性能特點

  ★船用氣缸油5070S

  SINOPEC/長城船用氣缸油5070S在主機(jī)為MAN B&W 6S90ME-C發(fā)動機(jī)的30萬噸VLCC上通過了近4000小時的實船試驗，獲得了MAN公司的認(rèn)證。

  適用于使用硫含量1.5％以上燃料的十字頭船用柴油機(jī)的氣缸潤滑
  滿足OEM技術(shù)要求，應(yīng)用于眾多大型船舶，尤其在VLCC上取得應(yīng)用

  ★船用氣缸油5070

  SINOPEC/長城船用氣缸油5070在MAN 6L50MC主機(jī)上通過了6000小時實船試驗，獲得MAN公司的認(rèn)證，并在中海集團(tuán)新造57300DWT散貨輪上廣泛應(yīng)用

 適用于使用硫含量1.5％以上燃料的十字頭船用柴油機(jī)的氣缸潤滑
  滿足各大主流主機(jī)制造商對油品性能的要求，并在大型船舶上大量取得應(yīng)用
  適用于燃燒含有較高硫含量燃料的低速十字頭柴油發(fā)動機(jī)的氣缸潤滑

船用氣缸油5040

　　SINOPEC/長城船用氣缸油5040比70堿值的氣缸油灰分低，有效減少燃燒后由于碳酸鈣沉積所造成的磨料磨損

適用于燃燒含有較低硫含量燃料的低速十字頭柴油發(fā)動機(jī)的氣缸潤滑
適用于使用硫含量0.5％到2.0%的十字頭船用柴油機(jī)的氣缸潤滑
廣泛使用于MAN主機(jī)